想停不敢停,！難倒了許多“老司機”,！立體車庫應(yīng)該怎么停,？
在城市里,，停車難的問題日益突出,，常?！耙晃浑y求”,。許多商場寫字樓在地下安裝了機械式停車設(shè)備（也稱為立體車庫）,。
機械式停車設(shè)備主要分為升降橫移類、簡易升降類,、平面移動類,、巷道堆垛類、垂直升降類,、垂直循環(huán)類,、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類和汽車專用升降機共9大類,。我們最常見的是升降橫移類車位,，一般2-3層，利用升降,、橫移,、縱移和旋轉(zhuǎn)造成的空間移位產(chǎn)生垂直通道，實現(xiàn)車輛的多層存取,。
這一過程很像立體“華容道”,，每個車位是獨立的“隔間”且均有上下兩層載車板，上層用于垂直升降,，地面層用于平面橫移,。地面層總是留有一個空位以便車輛駛?cè)耄ǔ觯⑼ㄟ^靈活調(diào)整載車板的上下左右,，將車輛運送至目標(biāo)位置,。
為了能在有限空間內(nèi)盡可能增加停車位，這種立體車庫在設(shè)計之初特意限制了停車位大小,，特別是其車板寬度（車板越寬,，可停車位數(shù)越少，更容易出現(xiàn)汽車停偏造成偏載,，或停斜造成車頭或車尾超出車板兩側(cè),，引起碰撞或擠壓）。入庫通道較常規(guī)更窄,，倒車空間更小,，無法做到直進(jìn)直出。有些車庫的車板與地面之間存在高低差,，在兩者之間需鋪設(shè)斜坡板,，倒車進(jìn)入時還要額外加大“馬力”克服斜坡阻力,。
對不熟悉這種車位的人來說，在這兒停車就總是束手束腳,、很有難度，機械金屬的車位框架也總讓人覺得“冷冰冰”的,，擔(dān)心會不會造成剮蹭,。
立體車庫對汽車的長、寬,、高都有限制,，一般在醒目位置都有相應(yīng)的限位和限重標(biāo)識。
車主也要對愛車“心里有數(shù)”,，但如果您開的是中長車型或者豪華車型,，就要特別注意參數(shù)指標(biāo)了。
一些發(fā)生在立體車庫里的摩擦和事故卻并不是在停車過程中發(fā)生的,。由未經(jīng)培訓(xùn)的司機或乘客自行在立體車庫取車,，是一項很危險的舉動。根據(jù)相關(guān)法規(guī),，層數(shù)大于或者等于2層的機械式停車設(shè)備屬于特種設(shè)備,，建議應(yīng)由專人存取、調(diào)動車輛,。
