機(jī)械立體車庫是解決停車難問題的首選
一線城市及省會(huì)城市的住宅區(qū),、辦公區(qū),、商業(yè)和商務(wù)中心區(qū)、旅游景區(qū)等場所的停車難問題已經(jīng)全面爆發(fā),，現(xiàn)有的停車場已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足如今城市的停車需求了,。
一,、老舊小區(qū)地下室很無助
地下車庫是停車場的重要組成部分，立體車庫的出現(xiàn)在一定程度上緩解了高樓停車擁擠的困局,，但在地下室建造傳統(tǒng)立體車庫仍需有3.6米或以上的空間凈高度,，這讓很多老舊大樓 “望庫興嘆”。 北,、上,、廣、深各大城市的老舊大樓停車規(guī)劃的調(diào)查結(jié)果顯示,，有超過40%老舊大樓的地下車庫存在車位緊張問題,，急需進(jìn)行優(yōu)化改造，增加停車位數(shù)量,，但大多數(shù)陳舊建筑的地下室層高往往不足3.6米,，如果強(qiáng)行將其進(jìn)行改造，改造好的立體車庫也很難用,，并且根據(jù)立體車庫驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),，低于3.6米的空間不允許建立體車庫，因此,，即使強(qiáng)行建設(shè),，車庫也無法通過驗(yàn)收，停車問題仍然得不到有效解決。?
二,、地面停車場改造艱難前行
根據(jù)相關(guān)部門的規(guī)定,，新住宅樓戶數(shù)與停車位比例要高于1：1.2，大樓配備兩層以上的地下停車庫已經(jīng)不能滿足停車需求了,，如果再往地底下深挖,，建筑成本將劇增，這是下下策,。假如有一種既不需要深挖,、又能使原本一層地下車庫的車位翻倍的停車設(shè)備出現(xiàn)，那必定是新住宅樓項(xiàng)目的額外福利,。
(1)小角落等待資源充分利用
各大城市商業(yè)圈公共停車場以及路邊咪表停車位都出現(xiàn)車多位少的狀況,，如果可以充分利用現(xiàn)有的城市土地和空間資源，比如城市的邊角地,、路邊,、住宅小區(qū)等一些零散分布的小面積，實(shí)現(xiàn)一個(gè)車位存放兩輛車,，這樣既能有效提升空間利用率,，又能解決停車難問題。
(2)車主心聲?
目前大多數(shù)住宅小區(qū)的停車位嚴(yán)重不足,，而且隨著私家車數(shù)量的增加,，情況會(huì)愈加嚴(yán)重。如果能讓這些私家車車主的車位由一個(gè)變成兩個(gè),，車主們肯定求之不得,。
三、升降橫移是唯一的解決辦法,？??
升降橫移式立體車庫是目前車庫行業(yè)占比最多的產(chǎn)品,，利用率也是比較高的。但并不是解決停車難的唯一解決辦法,。立體車庫種類有九大類,，有升降橫移、簡易升降,、平面移動(dòng)及垂直升降應(yīng)用比較廣泛,，它們都各有優(yōu)勢，主要針對于現(xiàn)場的實(shí)際情況選擇合適的庫型,。因此,，立體車庫是現(xiàn)在解決停車難問題的首選。?
